Zeptejte se technika
Dobrý den v únoru 2006 jsem si u Vás zakoupil Transporter T5 máte nějaký doplněk na přední okna protože když prší a otevřu okno u řidiče tak veškerá voda která je setřena stěračí mi teče do vnitř jelikož jsem kuřák tak bych velmi ocenil nějaký doplněk.Něco podobného jsem viděl na favoritu takový límec který se vsadil do okna.Bylo by možné s tím něco udělat? Krom toho že mám přestat kouřit.Děkuji Dvořáček.
Vážený pane Dvořáčku k vaší otázce Vám sděluji, originální kryty kolem předních oken se nevyrábí. Ovšem zjistili jsem, že tyto kryty vyrábí firma, která se tyto kryty vyrábí na více značek vozidel včetně VW T5. Cena sady krytů je 1 290Kč.včetně DPH19%. Dodání je možné do dvou pracovních dnů. S pozdravem Robert Kotalík Auto Exner s.r.o českobrodská 1518/42 190 12 Praha 9 tel.281040041 , 606707202
Dobrý den , mám VW Passat rok výroby 2004 TDI 96 kw, na dovolené mi začala svítit kontrolka a jsem sehnal k dolití jen 0,7 l ( Castrol SLX Longlife II .Syntetický motorový olej doporučený koncernem VW pro všechny motory VW/Audi/Škoda s longlife servisem WIV, vhodný pro zážehové i vznětové motory včetně motorů typučerpadlo-tryska. Specifikace: SAE 0W-30, (HTHS 3.0) VW 503 00 / 506 00, 506 01) V motoru mám ale: Shell Helix Ultra VX 5W30 - (Longlife 3) Špičkový motorový olej pro nejmodernější vozy koncernu VW. Pro prodloužené výměnné intervaly benzínových i dieselových motorů. SAE 5W30, VW 507.00, 504.00 nemůže se nic stát s motorem? nebo se musí dolívat výhradně longlife Shell? moc díky za kratičkou odpově´d MUDr.Ctibor Dostál
Vážený pane Dostále k vaší otázce Vám sděluji, motorové oleje LONG LIFE druhé a třetí generace se můžou míchat. Normy těchto oleje 506.01 je druhá generace a 507.00 je třetí generace. Nemusíte se vůbec obávat jsou zaměnitelné. S pozdravem Robert Kotalík Auto Exner s.r.o českobrodská 1518/42 190 12 Praha 9 tel:606707202
Dobrý den.Koupil jsem VW Boru,motor TDI PD, AJM/85kw,uvedení do provozu 0701,pravidelný servis.Je zde olej Castrol Long Life III, specifikace 505.01.Mohu jej nahradit olejem (popř. i jinou značkou) Castrol GTX Magnatec 5W-40,specifikace: VW 502.00, 505.00.API SM/CF, ACEA A3, B3, B4.(Díky unikátnímu syntetickému aditivu, které přilne k funkčnímu povrchu motoru jako magnet , poskytuje více než 4krát větší ochranu proti opotřebení než běžné oleje během studených startů, ale také i při provozu za vysokých teplot. Servis bude prováděn po 15000km nebo jednom roce. Děkuji a přeji příjemný den
Vážený pane Hrnčalíku, k vaší otázce Vám sděluji, je možné použít vámi uvedený motorový olej pouze s intervalem 15 000km. nebo 12ti měsíců. V případě, že by jste použil motorový oleje Long Life II nebo III. tak lze vozidlo přenastavit na interval 30 000km. nebo 24 měsíců - servis s prodlouženým intrvalem. S pozdravem Robert Kotalík Auto Exner s.r.o českobrodská 1518/42 190 12 Praha 9 tel: 606707202
DObry den, na základě tel. dohody s panem Pokornym ohledně reklamace opravy ze dne 9.6. si Vás dovoluji požádat, zda v pondělí 10.7. by mohl přijet Ing. Mikeš v 9.00 hod. ráno s autem Passat typ 3B6262 ke konzultaci s rezonujícími dveřmi. Bude se mu moci někdo z techniků věnovat? Předem děkuji za kladnou odpověď. Veronika Hanušová Laboratory Imaging. tel. 272 081 414
Vážená paní Hanušová, k vašemu dotazu Vám sděluji, že s tím na pondělí tj. 10.7.2006 počítáme a bude Vám k dispozici přejímací technik pan Petr Pur . S pozdravem Robert Kotalík Auto Exner s.r.o českobrodská 1518/42 190 12 Praha 9 606707202,281040041
Přeji dobrý den, obracím se ná vás s prosbou o radu. V r. 1996 jsem u Vás koupil VW Vento 2L. Vozidlo mi do dnešního dne bez problému slouží a jsem s provozem vozidla spokojen. V poslední době se mi při zařazení zpátečky stává, že při přidání plynu rychlost "vypadne". Někdy musím rychlost přidržet rukou, co je velmi nepřijemné při sledování prostoru za vozidlem. Vozidlo je v současné době v zahraničí ca 1000 km od domova. Můj dotaz zní zda mohu pokračovat v jízdě domů nebo vozidlo nechat zkontrolovat případně opravit v zahraničí, co bude finančně náročné. Jinak řazení všech rychlostí jde bez problémů a chod převodovky je tichý. Pouze "vypadává" zpátečka! Vozidlo má ca 200.000 km najeto a opotřebování motoru dle mého názoru je minimální neb během pravidelné kontroly (15.000 km) není prakticky žádná zpotřeba oleje. Děkuji Vám předem za radu na kterou čekám abych se mohl rozhodnoput. S přátelským pozdravem Pavel Pyskatý
Vážený pane Pyskatý k Vašemu dotazu Vám sděluji, tuto závadu, kterou popisujete může být v aretaci řazení, což není tak finančně náročné. Na převodovce se vymění šroub ( aretace řazení ) a mělo by to být v pořádku. Náklady cca. 3500Kč. Druhá varianta je již nákladnější a to, že tato závada může být v převodové skříni, což by znamenalo demontáž převodové skříně a rozebrání a případné výměny ozubeného kola a synchroního kroužku na zpátečce. Náklady cca. 12500Kč. Jinak si myslím, že se můžete klidně vrátit do čR a opravu provést zde. S pozdravem Robert Kotalík Auto Exner s.r.o českobrodská 1518/42 190 12 Praha 9 tel: 281040041,606707202
